1. På grund av den låga arbetsoljenivån i hydraulcylindern, andas oljepumpen in luft, vilket får hydraulcylinderns kolv att krypa. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att fylla på olja till den angivna oljenivån.
2. Det finns luftläckage i oljesugsystemet i hydraulcylinderns huvudoljepump.
3. Oljetemperaturen i hydraulcylindern är för hög, vilket gör att kolvstödringen på huvudcylindern biter.
4. Under pumpningen av hydraulcylindern uppstår ofta överflödet av huvudavlastningsventilen på grund av den höga belastningen. Detta tidsspill minskar belastningen.
5. Oljepumpen är varm för att avgöra om oljetemperaturen stiger på grund av fel på oljepumpen. Om det inte beror på att oljeviskositeten är för låg för att få oljepumpen att värmas upp, är det nödvändigt att demontera oljepumpen vid denna tidpunkt för att ta reda på orsaken till felet och eliminera den.
6. Den elektrohydrauliska hjälpventilen och avlastningsventilen på hydraulcylindern är felaktiga. Eftersom de kommer att förkorta avlastningstiden för distributionsventilens oljepump när de är felaktiga, är de ofta i högbelastningsdrift. Vid denna tidpunkt måste felet i de två ventilerna elimineras.
7. Om kylvattnet i hydraulcylinderns kylare är fritt, och om inloppstemperaturen för kylvattnet är för hög. Om så är fallet, sänk temperaturen på kylvattnets inlopp och håll den fri.
8. Hydraulcylinderns huvudavlastningsventil är defekt och svämmar ofta över. Om så är fallet, demontera huvudöverströmningsventilen, byt ut de skadade delarna och justera den.
9. Om hydrauloljan har bytts är det nödvändigt att kontrollera om oljans viskositet är för låg, så att oljepumpens inre läckage är för stort. Byt i så fall ut hydrauloljan med en lämplig viskositet.
